Ce ulei de motor alegi: 5W30 sau 5W40
Regula e simplă: pui vâscozitatea din cartea mașinii, nu pe cea recomandată de vecin. La motoarele Dacia clasice (1.4 și 1.6 MPI)…
Ghid scris pe LogAutoResurse, ghiduri și videoclipuri utile adăugate de comunitate. Înveți, salvezi, distribui.
Regula e simplă: pui vâscozitatea din cartea mașinii, nu pe cea recomandată de vecin. La motoarele Dacia clasice (1.4 și 1.6 MPI)…
Ghid scris pe LogAutoCuloarea fumului îți arată ce se întâmplă în motor: alb = vapori de apă, lichid de răcire sau, la diesel, combustibil nears; alba…
Ghid scris pe LogAutoUn Duster prost cumpărat nu se vede la o plimbare de cinci minute prin oraș. Se vede sub mașină, în tester și în modul 4x4 — exac…
Ghid scris pe LogAutoFiltrele sunt aceleași pe același motor, indiferent de model. Ce diferă e unde le găsești — și, la filtrul de polen, dacă îl ai s…
Ghid scris pe LogAutoVestea bună, dacă ai una dintre mașinile astea: intervalul de schimb nu ține de model, ci de codul motorului. Același K7M montat …
Ghid scris pe LogAutoMulte baterii sunt schimbate degeaba: vinovatul e de fapt alternatorul, care nu mai încarcă. Verificarea durează două minute și c…
Ghid scris pe LogAutoEști în parcare, dai la cheie și auzi doar un clic. Sau o serie de clicuri rapide. Motorul nu se învârte deloc. Sunetul îți spune…
Ghid scris pe LogAutoBateria se cumpără după trei lucruri: capacitate (Ah), curent la rece (CCA) și tehnologie (plumb clasic, EFB sau AGM). Primele do…
Ghid scris pe LogAutoCalci pe covoraș și face „fleoșc”. Miroase a mucegai, geamurile se aburesc și nu se mai dezaburesc. În 9 din 10 cazuri nu e nicio…
Ghid scris pe LogAuto