Ce anvelope merg la mașina ta: cum citești codul și ce nu ai voie să scazi
Răspunsul scurt: scrie pe plăcuța de pe stâlpul ușii șoferului. Aia e sursa, nu forumul și nu ce avea mașina când ai cumpărat-o. …
Ghid scris pe LogAutoTutoriale Auto
Resurse, ghiduri și videoclipuri utile adăugate de comunitate. Înveți, salvezi, distribui.
93tutoriale
1voturi
DOT 3, DOT 4 sau DOT 5.1: ce lichid de frână pui și ce nu ai voie să amesteci
Răspunsul scurt: pui ce scrie pe capacul vasului. Poți urca (DOT 3 → DOT 4 → DOT 5.1), dar NU poți coborî. Iar DOT 5 nu se ameste…
Ghid scris pe LogAuto
Ce plăcuțe și discuri de frână alegi și cum afli exact ce intră pe mașina ta
Răspunsul scurt: nu te lua după model și an. Ia-te după VIN, sau măsoară discul vechi. Aceeași mașină, același an, poate avea dou…
Ghid scris pe LogAuto
Rulmentul de roată: sunetul care îl dă de gol
Un rulment uzat are un semn pe care nu îl are nimic altceva de pe mașină: se schimbă când virezi. Restul zgomotelor de rulare — a…
Ghid scris pe LogAuto
Rugina: care pică la ITP și care nu
Nu toată rugina e aceeași, și diferența te costă sau te salvează. Inspectorul face o distincție foarte clară, iar dacă o înțelegi…
Ghid scris pe LogAuto
Catalizatorul: furat sau înfundat. Cum îți dai seama și ce faci
Catalizatorul are două feluri de a-ți strica ziua: ori se înfundă încet, ori dispare peste noapte. Și se recunosc ușor, pentru că…
Ghid scris pe LogAuto
Te-a lovit în parcare și a fugit: ce faci, în ordine
Te întorci la mașină și găsești o zgârietură lungă pe aripă. Nimeni nu a lăsat niciun bilet. E situația în care cei mai mulți oam…
Ghid scris pe LogAuto
Volanul vibrează: la ce viteză apare îți spune cauza
Nu conta că vibrează. Contează CÂND vibrează. Aproape toată lumea descrie problema la fel — „îmi tremură volanul" — și aproape to…
Ghid scris pe LogAuto
Semne că turbina e pe ducă și ce o omoară de fapt
Turbina nu se strică singură. Aproape întotdeauna o omoară altceva — și de obicei ceva ieftin, pe care l-ai ignorat luni de zile.…
Ghid scris pe LogAuto